TIMKEN轴承
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TIMKEN滚针轴承寿命观与安全隐患的彻析


发布日期:2019-8-20    来源:本站
 

TIMKEN滚针轴承应尽可能安装在干燥、无尘的区域,远离可能产生金属碎片和灰尘的设备。

在复杂环境中安装时,应尽量减少污染。

安装轴承时,应根据类型和尺寸选择机械、加热或液压方法。

当安装在圆柱孔轴承中的小轴承在冷负荷和冷负荷下不太紧时,可通过敲击套筒和锤击将轴承安装在适当的位置。

敲击时,轴承环应尽可能均匀,以防止轴承倾斜或倾斜。

大多数轴承采用压入法安装。

如果TIMKEN滚针轴承或轴承座没有被加热,大轴承的热安装通常是不可能的,因为尺寸越大,安装所需的力就越大。

加热轴承时,应均匀加热,不得有局部过热现象。

带有锥形孔的轴承安装在轴承感应加热器的锥形孔轴承中。大多数内环采用过盈配合。

干涉量由内圈在圆锥轴上的直径、紧固套或伸缩套的轴向推进距离决定。

锥形配合面上的推力距离越大,轴承的径向间隙越小。干涉可以通过测量间隙减小或轴向推力距离来确定。

中小型TIMKEN滚针轴承可以使用轴承安装工具,或者醉好使用锁紧螺母将内圈推到锥形轴直径上的适当位置。

如果使用紧固套筒,则使用钩形扳手或冲击扳手可以锁定的套筒螺母。

如果在固定套筒和卸料套筒上加工油孔和油槽,轴承也可以这样安装在固定套筒或卸料套筒上。

轴承安装中的常见误差表明,内环轴与轴承内孔的配合松动是由于轴与内孔配合松动,轴表面与内孔滑动所致。

滑动摩擦产生热量,并因热量而损坏轴承。

TIMKEN滚针轴承与内孔表面之间有滑动痕迹。内环端面与轴肩之间的摩擦产生裂纹。当内环移动时,内环与轴之间的滑动摩擦会产生高温。由于内环端面与轴肩接触面很。露然岣。

内圈端部会出现热裂纹,热裂纹的连续延伸会使使用中的轴承内圈断裂。

加热后,轴表面和内孔之间会有粘附。由于内环工作,内孔与轴表面发生滑动摩擦。滑动摩擦导致高温熔化并粘附在表面金属上。

加热温度太高。一些用户使用乙炔喷枪加热轴承孔。当加热温度超过727C(轴承钢相变温度)时,TIMKEN滚针轴承钢的金相组织会发生变化。

当轴承温降时,轴承孔不能恢复到原来的尺寸,通常比加热前大。

由乙炔喷枪加热的轴承具有黑色表面。

滚动轴承油气润滑改造后,经过一段时间的使用,初步解决了原润滑方式存在的问题,取得了良好的实际效果。

 

文章来自:SKF轴承 www.wh-skf.com

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